В течение последнего года эта проблема серьезно повлияла на ритмичность логистики из Китая в данный регион. Из-за пандемии были нарушены глобальные цепочки производства и поставок, что вызвало транспортный коллапс. Резкое повышение спроса на морские перевозки повлекло увеличение в разы стоимости морского фрахта. Из-за этого клиенты массово переориентировались на железнодорожные перевозки, однако инфраструктура не была к этому готова.
В этих условиях клиенты RTL Alliance получили возможность воспользоваться разработанными компанией альтернативными маршрутами, позволяющими не снижать ритм контейнерных перевозок из Китая в Узбекистан и другие страны Центральной Азии. Таким образом, RTL Alliance в очередной раз подтвердила свою репутацию эксперта в комплексной логистике и транснациональных железнодорожных перевозках.
«Наши альтернативные маршруты из Китая в Узбекистан – это, несомненно, ключевое преимущество RTL Alliance. Благодаря этому мы смогли решить очень важный вопрос бесперебойных поставок для наших крупных клиентов в Узбекистане. Учитывая предстоящий Новый год, а также знаковый для производства и логистики китайский Новый год и рост дефицита контейнеров, стоит задуматься о выборе нашего сервиса прямо сейчас», – Геннадий Гогения (СЕО, RTL Alliance).
О компании
RTL Alliance предоставляет полный спектр транспортно-логистических услуг. География деятельности компании насчитывает более 80 стран.
Компания является членом Международной федерации экспедиторских ассоциаций FIATA, ассоциации БАМЭ, обладает международным сертификатом стандарта ISO 9001:2015 в области экспедирования грузов, и входит в топ-50 работодателей по версии агентства BIK Ratings.
RTL Alliance имеет свои представительства в Беларуси, России и Литве. Также до конца года компания открывает новые офисы в Узбекистане и Казахстане.
Источник: www.rtlalliance.com
На правах рекламы
